クラッチ操作によって、走行中にエンストすることはあまりありません。 2減速時にクラッチペダルを踏まないまま また、走行状態から停止する時に、速度が落ちて いる にも関わらずクラッチペダルを踏まないままだとエンストします。 エンストは、場所によらずどこでも起こります。 エンジンを掛ける際、ギアを入れてクラッチペダルから足を離したままでいると、 エンジンが掛かった瞬間にエ エンストは正しくは、エンジンストール。 意図せずしてエンジンの動きが止まってしまうことを指します。 自動車のエンジンを含めた内燃機関が、動作し続けるためには一定以上の回転数を維持する必要があります。 これは、アイドリング時の回転数と考えれば良いでしょう。 この一定数の回転を下回ると、エンジンは動作が出来なくなり、エンジンストールを起こします。 発進時なエンストとは「エンジン・ストール」の略です。 よく間違われる「エンジン・ストップ」ではありません。 言葉の通り、エンジンが止まってしまうことです。 とりわけ、自分でエンジンをオフにするのではなく、何らかのトラブルによってエンジンが「止まってしまう」ことを意味します。 トラブルの内訳としては、大きく分けて「 運転 ミス」と「整備不良」があります。 運転 ミスは MT車 がほ
車のクラッチのしくみと半クラッチのコツ チューリッヒ
